シャコタン（ローダウン）はダサい？車高が低い車のメリット・デメリットを解説

シャコタンが「ダサい」と言われる理由

シャコタンは、車好きの間では人気のチューンアップ方法ですが、世間一般からの評価は芳しくありません。ローダウンした違法改造車が迷惑運転を行ったり、道路上や駐車場でトラブルを起こしたりすることが多く、ネガティブなイメージが浸透しているのが理由の一つと考えられます。

ニュースを見ても、異様に車高を下げた改造車が暴走を繰り返す光景や、事故に関する報道は珍しくありません。結果的に、このような改造は忌避されており、「ダサい」と判断されているのでしょう。

もっとも、素人目ではわからない程度の僅かなローダウンなら、問題はなさそうです。やり過ぎると「ダサい」と言われる他、車の性能も下がるので、控えめなチューンがおすすめできます。

ローダウンのメリットは、ドレスアップ効果とコーナリング性能の改善が挙げられます。

まず、車高を下げるとノーマル車に比べて、精悍なイメージが強くなるのが魅力。タイヤとフェンダーの隙間も減るため、デザイン性が高く見えます。加えて低重心になると、コーナーでのふらつきが抑制されるなど、運転性能に変化が現れるのはメリットです。

このデザイン性の改善と、走行性能の向上があるため、自動車メーカーがスポーツグレードをラインナップする時は、ノーマルグレードより車高を下げているケースが良くあります。